• Manovra Cgil Cisl Uil:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil: "Inadeguata e carente di una visione del Paese.
    Al via le assemblee nei luoghi di lavoro con le controproposte del sindacato”

    Continua...

  • InfrastruttureFurlan:

    Infrastrutture
    Furlan: "Urgente sbloccare i cantieri del Terzo Valico, della Tap e della Pedemontana. Il 30 Ottobre a Genova lanceremo le nostre proposte per far ripartire il Paese e gli investimenti"

    Continua...

  • Manovra Cgil Cisl Uil al Governo:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil al Governo: "Nel Def mancano risposte incisive su crescita, lavoro, investimenti pubblici"

    Continua...

  • Lavoro Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive Sbarra:

    Lavoro
    Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive
    Sbarra: "Segnale di attenzione alla richiesta dei sindacati confederali"

    Continua...

  • Dal territorio

COMUNICATI STAMPA

Riders. Cgil, Cisl, Uil, riconvocare al più presto tavolo al ministero del Lavoro

Roma, 18 ottobre - “La trattativa avviata presso il ministero del Lavoro per dare ai riders tutele contrattuali e normative... continua

Lavoro. Sbarra: "Positivo calo cig ma in parte dovuto al superamento dei periodi massimi. Bene proroghe ammortizzatori, ora devono partire le politiche attive"

Roma, 18 ottobre 2018 - “Prosegue la riduzione della cassa integrazione: nei primi nove mesi dell'anno sono state autorizzati 162... continua

Manovra. Cisl a Ministra Lezzi: "Va garantita la clausola del 34  %  di investimenti per le regioni del Sud"

17 ottobre 2018 - "Una politica circolare, che rilanci effettivamente il Mezzogiorno rendendo più ricco il paese. Questo occorre avviare... continua

Povertà. Furlan: "Chi nasce povero ha meno possibilità di risalire ascensore sociale. Serve politica di crescita economica, sociale e culturale"

17 ottobre 2018 -  “Sono davvero preoccupanti i dati di oggi del Rapporto della Caritas  sull’aumento della povertà nel nostro... continua

Manovra. Furlan:"Troppo debole su investimenti, infrastrutture, innovazione, formazione. Condono fiscale non è certo pedagogico rispetto a lotta evasione"

16 ottobre 2018 - "È chiaro che bisognerà aspettare i testi della manovra per dare una valutazione compiuta. Ma da... continua

Labor TV

Manovra. Furlan: troppo debole su investimenti e infrastrutture

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A PROPOSITO DI

  • "Nessuna svolta sulla crescita, non si punta sugli investimenti" intervista ad Annamaria Furlan, 'Il Sole 24Ore' del 20 Ottobre 2018

    Furlan2018"Il lavoro è il grande assente, la manovra del Governo è debole ed iniqua. La scelta del Governo di sfidare l'Europa  portando al 2,4% il rapporto deficit-Pil non è legata a politiche espansive. Non si punta alla crescita e manca quella svolta che auspichiamo da tempo per dare una spinta agli investimenti". Lunedì agli Esecutivi unitari con Cgil e Uil presenteremo "un documento unitario che contiene una vera e propria manovra. Va cambiata l'impostazione. Serve una grande alleanza tra le forze produttive, tra imprese e lavoratori, per creare le condizioni  per un vero cambiamento della manovra. Bisogna tornare ai concetti base del Patto della fabbrica, all'affermazione della centralità del lavoro. Il fisco non è considerato come un elemento di equità, come una leva per promuovere il lavoro. Il maxicondono che depenalizza il riciclaggio rappresenta un segnale negativo. Bisogna combattere l'evasione. Il  Governo fa in tempo a cambiare, ad approvare una manovra in favore del lavoro. Quanto al reddito di cittadinanza, nella vaghezza della proposta, è ancora da capire come potrà concretizzarsi in misura di accompagnamento al lavoro. La quota 100? Una buona base di partenza ma resta fuori il tema delle donne che non arrivano a 38 anni di contributi. Bisogna anche affrontare il tema delle pensioni di garanzia per i giovani. E separare la previdenza dall'assistenza. Su questi temi serve un confronto, ma finora è mancato il dialogo.

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Basilicata. Fca, Soppresse le corse domenicali per lo stabilimento dal materano, protesta la Fim Cisl

 

Melfi, 5 febbraio 2016 – È un vero e proprio paradosso quello che stanno vivendo i lavoratori del materano che ogni giorno si recano in Fca e nelle aziende dell'indotto di Melfi. Mentre la fabbrica macina record di vendite, la Provincia di Matera taglia le corse domenicali dei pullman. A denunciare il disservizio è un gruppo di lavoratori iscritti alla Fim Cisl che utilizzano la linea Tricarico-Melfi. Il vettore Tito ha comunicato che le corse domenicali delle 3:45 e delle 12:45 non saranno effettuate perché la Provincia di Matera non ha rilasciato l'autorizzazione. Sarà garantita solo la cosa domenicale delle 19:45 in partenza da Tricarico e delle 22:10 in partenza da Melfi. Anche il vettore Grassani ha comunicato la sospensione, per lo stesso motivo, di molte corse domenicali al servizio dei lavoratori del territorio materano. Morale della favola: i dipendenti di Fca e dell'indotto dovranno mettersi in macchina per raggiungere Melfi nei turni domenicali, con tutto quello che ne consegue in termini di sicurezza e stress, anche in considerazione dello stato fatiscente di molte strade. Disagi nel sistema dei trasporti al servizio del polo industriale di Melfi si sono registrati anche in passato, non ultimo, lo scorso anno, il caso dei bus strapieni sulla linea Potenza-Melfi, a seguito delle nuove assunzioni e del mancato adeguamento delle corse.

Per la Fim Cisl “ancora una volta si dimostra la mancanza di sincronismo tra le istituzioni locali e la più importante fabbrica del Mezzogiorno, nonché polo di eccellenza dell'industria automobilistica mondiale. È grave – secondo il sindacato – che mentre i lavoratori, con grandi sacrifici, decidono di restare nei loro paesi per contribuire alla crescita e allo sviluppo delle aree interne della regione, falcidiate dalla disoccupazione e dalla povertà, la Provincia di Matera costringa i vettori a tagliare le corse domenicali e i lavoratori ad utilizzare le proprie auto per raggiungere Melfi. Tutto ciò è davvero paradossale. Il futuro della Basilicata – continua il sindacato – non può dipendere unicamente dagli investimenti privati, ma ha bisogno di rinnovate e più efficaci politiche pubbliche, dalla formazione, alla ricerca, ai trasporti, da parte della Regione Basilicata e delle due Province per consolidare la presenza nel territorio lucano dei grandi gruppi industriali e attrarre nuovi investitori produttivi e posti di lavoro”.

 

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