• InfrastruttureFurlan:

    Infrastrutture
    Furlan: "Urgente sbloccare i cantieri del Terzo Valico, della Tap e della Pedemontana. Il 30 Ottobre a Genova lanceremo le nostre proposte per far ripartire il Paese e gli investimenti"

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  • Manovra Cgil Cisl Uil al Governo:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil al Governo: "Nel Def mancano risposte incisive su crescita, lavoro, investimenti pubblici"

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  • Lavoro Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive Sbarra:

    Lavoro
    Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive
    Sbarra: "Segnale di attenzione alla richiesta dei sindacati confederali"

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  • Dal territorio

COMUNICATI STAMPA

Povertà. Furlan: "Chi nasce povero ha meno possibilità di risalire ascensore sociale. Serve politica di crescita economica, sociale e culturale"

17 ottobre 2018 -  “Sono davvero preoccupanti i dati di oggi del Rapporto della Caritas  sull’aumento della povertà nel nostro... continua

Manovra. Furlan:"Troppo debole su investimenti, infrastrutture, innovazione, formazione. Condono fiscale non è certo pedagogico rispetto a lotta evasione"

16 ottobre 2018 - "È chiaro che bisognerà aspettare i testi della manovra per dare una valutazione compiuta. Ma da... continua

Industria. Colombini: "Per far crescere la domanda interna servono politiche del lavoro ed una politica industriale rispettosa dell’ambiente"

Roma, 16 ottobre - "Il dato positivo fornito dall’Istat sull’aumento del fatturato e degli ordinativi nel mese di Agosto evidenzia... continua

Donne. Cgil Cisl, Uil: "Conciliazione vita lavoro riguarda tutti i lavoratori non solo le donne. Urgente un incontro con il Governo"

Roma, 16 ottobre -  La conciliazione tempi di vita tempi di lavoro "non è e non deve essere un affare... continua

Sicurezza lavoro. Furlan: "Morte operaio a Bergamo ennesima tragedia che addolora tutti. Sicurezza non può diventare un optional"

15 ottobre 2018 - Un operaio di 44 anni ha perso la vita mentre era al lavoro oggi in provincia... continua

Infrastrutture. Il 30 ottobre a Genova la Cisl chiama a confronto Governo, istituzioni, forze politiche. Ci saranno:  Furlan, Tajani, Rixi, Martina, Bucci, Toti  

Roma, 16 ottobre 2018 - “Infrastrutture: per una stagione di maggiore efficacia con al centro il lavoro, la sicurezza e... continua

Labor TV

Manovra. Furlan: troppo debole su investimenti e infrastrutture

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IN EVIDENZA

A PROPOSITO DI

  • "Se l'agenda delle infrastrutture non decolla", lettera aperta di Annamaria Furlan, 'Il Messaggero' 17 Ottobre 2018

    Furlan2018Le vicende emblematiche del Terzo Valico ferroviario in Liguria, del Gasdotto Tap in Puglia e della Pedemontana in Veneto sono la cartina da tornasole di un Paese che non sa decidere sul proprio futuro, incapace di valutare, senza pregiudizi ideologici, qualunquismo ed interessi di bottega, l'importanza degli investimenti pubblici in infrastrutture per la crescita e lo sviluppo complessivo del Paese. (...) E' lunghissima la lista delle opere in fase di realizzazione bloccate da ritardi amministrativi, veti della politica, ricorsi alla magistratura, appalti truccati, revisioni dei prezzi, campagne ideologiche. Parliamo di porti, acquedotti, dighe, raccordi stradali, ferrovie, fino alle scuole dei piccoli comuni. Di 37 opere strategiche programmate negli ultimi 15 anni, solo 11 sono arrivate al traguardo. Si stimano in 33 mila posti di lavoro ed in 75 miliardi di euro le ricadute che lo sblocco di queste opere pubbliche avrebbero sull'economia. Stare al Governo significa in primo luogo fare gli interessi generali del Paese e valutare con rispetto e senso di responsabilità anche le decisioni prese dagli Esecutivi precedenti in raccordo con l'Europa. 

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Tav. Donnola (Filca-Cisl Piemonte): la messa in sicurezza dei cantieri contro gli attacchi dei No Tav costerà 400 milioni

Torino, 24 marzo 2016. “La cifra esorbitante che sarà necessaria per la messa in sicurezza della Torino-Lione contro gli attacchi dei No Tav è di 400 milioni di euro, e sarà impiegata per le reti, i cancelli, e la videosorveglianza. Inoltre in questi 5 anni il governo italiano avrebbe già speso 63 milioni di euro per la difesa del cantiere Tav e per la riparazione dei danni provocati da chi si oppone a questa opera. Una vera vergogna!”. Lo ha dichiarato Piero Donnola, segretario generale della Filca-Cisl Piemonte, commentando i dati forniti dal ministero delle Infrastrutture e i risultati di uno studio realizzato dall’Università Bocconi. “Ad oggi le proteste violente dei No Tav sono costate allo Stato, e quindi alle tasche degli italiani, ben 63 milioni di euro, dei quali 35,6 legati alla sicurezza. A questa cifra bisogna aggiungere i quasi 10 milioni di euro persi per il crollo del turismo nella zona. E in futuro rendere sicuro il cantiere ci costerà ben 400 milioni di euro. La cosa davvero paradossale è che molti No Tav hanno usato proprio i treni ad alta velocità per recarsi da tutta Italia nella zona dei cantieri. Mi dispiace per loro – aggiunge Donnola - ma la Tav non solo sarà realizzata, ma consentirà al sistema dei trasporti nazionale ed europeo di fare un salto di qualità notevole e prezioso per l’economia. Anche perché rinunciare all’opera, come si evince da un dossier del Certet, costerebbe 20,7 miliardi di euro, oltre i 460 milioni di euro di multa pagati all’Ue per non aver portato a termine l’opera”, ha concluso il sindacalista degli edili della Cisl.

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