• Manifestazione di Cgil Cisl Uil del 9 febbraio Lettera di Annamaria Furlan agli iscritti:

    Manifestazione di Cgil Cisl Uil del 9 febbraio
    Lettera di Annamaria Furlan agli iscritti: "Mobilitiamoci insieme per cambiare le scelte economiche del Governo"

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  • Sindacato Furlan:

    Sindacato
    Furlan: "Cisl primo sindacato nel comparto istruzione e funzioni centrali P.A. Ottimi risultati in tutti i settori del Pubblico Impiego"

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  • Riders Sentenza di Torino passo importante. Ora elevare le tutele a tutti i lavoratori della gig economy

    Riders
    Sentenza di Torino passo importante. Ora elevare le tutele a tutti i lavoratori della gig economy

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  • MigrantiFurlan:

    Migranti
    Furlan: "Positivo l'accordo su Sea Wacht e Sea Eye. Giusto che sia l’Europa a farsi carico dell’accoglienza"

    Continua...

  • Sindacato  Giovanna Ventura eletta Presidente del Caf Cisl nazionale

    Sindacato
    Giovanna Ventura eletta Presidente del Caf Cisl nazionale

    Continua...

  • Pensioni Cisl e Fnp:

    Pensioni
    Cisl e Fnp: "Inaccettabile la riduzione della rivalutazione per finanziare altre misure. Pronti alla mobilitazione per cambiare la norma"

    Continua...

  • L’appello del mondo cattolico

    L’appello del mondo cattolico
    "Costruiamo una vera Europa unita delle persone, del lavoro e della crescita"

    Continua...

  • Dal territorio

COMUNICATI STAMPA

Lavoro. Furlan: "Recessione non è spauracchio ma terribile realtà"

19 gennaio 2019 -  "Al Premier Conte abbiamo ribadito ieri le nostre posizioni sulla legge di stabilità ed abbiamo ovviamente... continua

Decretone. Cisl: ‘quota 100’ opportunità per lavoratori ma sistema dovrà continuare ad essere riformato

Roma, 18 gennaio 2019 - “Le possibilità di andare in pensione con "Quota 100", con cui si chiede un minimo... continua

Decretone. Furlan: "Ha bisogno di profonde correzioni"

Roma 18 gennaio 2019 - “Il decreto su quota 100 e Reddito di cittadinanza ha bisogno di profonde correzioni ed... continua

Minacce a Mentana. Furlan: "Inaccettabile questo clima di minacce ed intimidazioni"

17 gennaio 2019- "Solidarietà ad Enrico Mentana ed ai giornalisti di La7. È davvero inaccettabile questo clima di minacce, aggressioni... continua

Trivelle. Colombini: "Blocco autorizzazioni danneggia imprese nazionali"

Roma 17 gennaio 2019 - "Il blocco delle autorizzazioni delle trivelle danneggia le imprese nazionali, aumenta l’import dei combustibili ed... continua

Fca. Furlan : "Il governo riveda la tassa sulle auto che rischia di mettere a rischio gli investimenti in Italia"

Roma 14 gennaio 2019 - "L’annuncio di una messa in discussione del piano industriale di Fca da parte del Ceo... continua

Labor TV

Manovra. Furlan: ora confronto con il sindacato o iniziativa nazionale

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IN EVIDENZA

A PROPOSITO DI

  • "Furlan ci spiega perché il governo fa il contrario di quello che serve", Il Foglio del 18 gennaio 2019

    furlan"E' il governo alla rovescia. Bloccano quello che dovrebbero rilanciare e finanziano quello che dovrebbero ridurre. Bloccano le infrastrutture, grandi e piccole, che collegherebbero il sud al nord del paese, e il nord al resto d'Europa, e così facendo congelano 100 miliardi di finanziamenti e tra i 4 e 500.000 posti di lavoro. E poi finanziano misure assistenzialistiche de dovrebbero ridurre la disoccupazione". (...) E alla domanda sulla legge di bilancio Furlan risponde "E' una manovra che non contiene alcuna leva per la crescita e lo sviluppo. E anzi tagli di 5,8 miliardi in tre anni il fondo di investimenti alle amministrazioni centrali, di 1,2 miliardi quelle per le amministrazioni territoriali". Per Furlan questo è un governo "nemico del cambiamento: quella che stiamo vivendo è la transizione del lavoro verso la digitalizzazione e l'informatizzazione"

FOCUS

  • Le priorità per la legge di Bilancio 2019: Piattaforma Cgi Cisl Uil

    bandiere cgil cisl uilLe proposte di Cgil, Cisl, Uil per la crescita e lo sviluppo del Paese, contenute nella Piattaforma approvata dagli Esecutivi unitari riuniti il 22 ottobre scorso per valutare il Def e la legge di Bilancio 2019.

  • Pensioni. Le richieste della Cisl per il confronto con il Governo

    richiestecislRoma, 10 agosto 2018. " Occorre che il Governo apra ai primi di settembre in vista della predisposizione della legge di stabilita' un confronto con il sindacato sul tema delle pensioni. La Cisl, unitamente alle altre confederazioni, ha recentemente inviato proprio una richiesta di incontro al Ministro del Lavoro allo scopo di discutere le possibili scelte da compiere in materia previdenziale". 

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Trasporti. I sindacati di settore contestano Ferrovie dello Stato che con la riorganizzazione sta facendo perdere tratte e posti di lavoro in Puglia

Bari, 11 maggio 2016. Le segreterie regionali Puglia Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt-Uil, Orsa, Ugl e Fast hanno scritto ai vertici di Ferrovie dello Stato contestando il trattamento riservato alla Puglia a seguito delle scelte riorganizzative operate dalla società per il nostro territorio, che nel corso di questi ultimi anni, stanno determinando il peggioramento dei servizi, la chiusura di impianti, mancati investimenti e la costante perdita di centinaia di posti di lavoro. “La chiusura dell’Impianto Cargo di Taranto, il mancato ripianamento del personale dell’impianto equipaggi Bordo e Macchina di Frecciargento e Servizio Universale, la mancata attuazione del piano di assunzioni (RFI Infrastrutture DTP Bari), solo 5 delle 25 concordate con accordo nazionale del 08 luglio 2015 attualmente bloccato e inoltre, i mancati apporti di risorse per l’Impianto Manutenzione Corrente di Bari, nonché il mancato ripristino della quarta relazione Frecciargento tra Lecce e Roma, la forte decurtazione dei servizi di ristorazione a bordo treno ed accompagnamento notte – si legge nella missiva – hanno determinato per la Regione Puglia la perdita secca di circa 200 posti di lavoro. A tutto ciò, si aggiunge l’investimento di ben 35 milioni di Euro previsti in un primo momento per l’Impianto Manutenzione Rotabili Freccia Bianca di Lecce, supportato nel corso degli ultimi anni dai lavoratori e dalle organizzazioni sindacali, attraverso accordi che avevano posto le basi necessarie a rendere questo investimento produttivo, che avrebbe innescato sicuri effetti positivi sotto l’aspetto economico ed occupazionale, inaspettatamente sottratti a tale scopo. Inoltre, suscita legittime preoccupazioni al momento, la mancata definizione del Contratto di Servizio tra la Direzione Trasporto Regionale di Trenitalia con la Regione Puglia, che potrebbe comportare tagli e il conseguente peggioramento della qualità del servizio”. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt-Uil, Orsa, Ugl e Fast sollecitano anche le autorità politiche regionali ad adoperarsi per far ripartire alcune opere fondamentali e strategiche per il territorio come “il nodo di Bari, il raddoppio/velocizzazione della Direttrice Adriatica e della tratta Termoli – Lesina, il raddoppio della tratta S. Andrea – Bitetto (Bari – Taranto), i collegamenti per il porto di Taranto”, che potranno dare occupazione a circa 800 unità lavorative. Insomma lo sviluppo infrastrutturale come volano per la regione. A questo si deve aggiungere la necessaria riattribuzione dell’investimento precedentemente previsto per l’officina di Lecce Surbo ed il rilancio delle restanti tre officine di manutenzione rotabili esistenti (Bari, Taranto e Foggia) favorendo la creazione di un grande polo manutentivo di riferimento aperto anche alle altre 5 aziende ferroviarie presenti. Inoltre propongono il ripristino della quarta relazione Frecciargento con Roma, non escludendo la possibilità che la stessa possa proseguire per Milano via Roma Firenze e Bologna, collegando direttamente e per la prima volta il capoluogo toscano alla Puglia ed infine la possibilità di prevedere con l’attivazione della Alta velocità/capacità tra Bari e Napoli che la gestione della circolazione e della manutenzione di alcune tratte possano essere affidate alla Dtp di bari. “Questo sindacato – concludono Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt-Uil, Orsa, Ugl e Fast – che ha sempre dato il proprio responsabile contributo ai processi di riorganizzazione, sostenendo ogni condizione favorevole al rilancio e allo sviluppo di questa Azienda e della mobilità sostenibile, non esiterà a scegliere la strada del conflitto qualora la Puglia continuerà ad essere considerata, nelle scelte aziendali, territorio da saccheggiare. Pertanto chiediamo ai vertici aziendali e alle istituzioni locali di adoperarsi per far sì che la Puglia possa ritornare a essere un riferimento importante nelle strategie di FSI, riappropriandosi del ruolo e del rispetto che i suoi cittadini meritano”.

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