• Manovra Cgil Cisl Uil:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil: "Inadeguata e carente di una visione del Paese.
    Al via le assemblee nei luoghi di lavoro con le controproposte del sindacato”

    Continua...

  • InfrastruttureFurlan:

    Infrastrutture
    Furlan: "Urgente sbloccare i cantieri del Terzo Valico, della Tap e della Pedemontana. Il 30 Ottobre a Genova lanceremo le nostre proposte per far ripartire il Paese e gli investimenti"

    Continua...

  • Manovra Cgil Cisl Uil al Governo:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil al Governo: "Nel Def mancano risposte incisive su crescita, lavoro, investimenti pubblici"

    Continua...

  • Lavoro Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive Sbarra:

    Lavoro
    Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive
    Sbarra: "Segnale di attenzione alla richiesta dei sindacati confederali"

    Continua...

  • Dal territorio

COMUNICATI STAMPA

Riders. Cgil, Cisl, Uil, riconvocare al più presto tavolo al ministero del Lavoro

Roma, 18 ottobre - “La trattativa avviata presso il ministero del Lavoro per dare ai riders tutele contrattuali e normative... continua

Lavoro. Sbarra: "Positivo calo cig ma in parte dovuto al superamento dei periodi massimi. Bene proroghe ammortizzatori, ora devono partire le politiche attive"

Roma, 18 ottobre 2018 - “Prosegue la riduzione della cassa integrazione: nei primi nove mesi dell'anno sono state autorizzati 162... continua

Manovra. Cisl a Ministra Lezzi: "Va garantita la clausola del 34  %  di investimenti per le regioni del Sud"

17 ottobre 2018 - "Una politica circolare, che rilanci effettivamente il Mezzogiorno rendendo più ricco il paese. Questo occorre avviare... continua

Povertà. Furlan: "Chi nasce povero ha meno possibilità di risalire ascensore sociale. Serve politica di crescita economica, sociale e culturale"

17 ottobre 2018 -  “Sono davvero preoccupanti i dati di oggi del Rapporto della Caritas  sull’aumento della povertà nel nostro... continua

Manovra. Furlan:"Troppo debole su investimenti, infrastrutture, innovazione, formazione. Condono fiscale non è certo pedagogico rispetto a lotta evasione"

16 ottobre 2018 - "È chiaro che bisognerà aspettare i testi della manovra per dare una valutazione compiuta. Ma da... continua

Labor TV

Manovra. Furlan: troppo debole su investimenti e infrastrutture

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IN EVIDENZA

A PROPOSITO DI

  • "Nessuna svolta sulla crescita, non si punta sugli investimenti" intervista ad Annamaria Furlan, 'Il Sole 24Ore' del 20 Ottobre 2018

    Furlan2018"Il lavoro è il grande assente, la manovra del Governo è debole ed iniqua. La scelta del Governo di sfidare l'Europa  portando al 2,4% il rapporto deficit-Pil non è legata a politiche espansive. Non si punta alla crescita e manca quella svolta che auspichiamo da tempo per dare una spinta agli investimenti". Lunedì agli Esecutivi unitari con Cgil e Uil presenteremo "un documento unitario che contiene una vera e propria manovra. Va cambiata l'impostazione. Serve una grande alleanza tra le forze produttive, tra imprese e lavoratori, per creare le condizioni  per un vero cambiamento della manovra. Bisogna tornare ai concetti base del Patto della fabbrica, all'affermazione della centralità del lavoro. Il fisco non è considerato come un elemento di equità, come una leva per promuovere il lavoro. Il maxicondono che depenalizza il riciclaggio rappresenta un segnale negativo. Bisogna combattere l'evasione. Il  Governo fa in tempo a cambiare, ad approvare una manovra in favore del lavoro. Quanto al reddito di cittadinanza, nella vaghezza della proposta, è ancora da capire come potrà concretizzarsi in misura di accompagnamento al lavoro. La quota 100? Una buona base di partenza ma resta fuori il tema delle donne che non arrivano a 38 anni di contributi. Bisogna anche affrontare il tema delle pensioni di garanzia per i giovani. E separare la previdenza dall'assistenza. Su questi temi serve un confronto, ma finora è mancato il dialogo.

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Emilia Romagna. Trasporto pubblico locale: Seta, fallito tentativo conciliazione azienda-sindacati

Modena, 13 Febrraio 2017 - Nessun passo avanti dal tentativo di conciliazione in prefettura tra sindacati e Seta, il gestore unico del servizio di trasporto pubblico locale automobilistico nei territori provinciali di Modena, Reggio Emilia e Piacenza. Dopo lo stato di agitazione proclamato il 2 febbraio dalle organizzazioni dei lavoratori, che lamentano, tra le altre cose, il ricorso eccessivo agli straordinari e la carenza di manutenzione dei mezzi, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Autoferrontravieri e Faisa Cisal sono decisi a ricorrere nuovamente al tavolo prefettizio, con l’auspicio di ottenere risposte alle richieste dei lavoratori. I sindacati si dichiarano sorpresi dei dati sulle presunte assenze per malattia degli autisti di cui il presidente di Seta Vanni Bulgarelli ha parlato alla stampa l’8 febbraio, cioè qualche giorno dopo l’apertura delle procedure dello stato di agitazione, motivato con l’eccessivo ricorso alle prestazioni straordinarie, la scarsa manutenzione dei bus, la vetustà del parco mezzi, i numerosi disagi recati all’utenza.
Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Autoferrontravieri e Faisa Cisal si chiedono come mai l’azienda non abbia segnalato le presunte assenze per malattia agli enti preposti, così come previsto da leggi e norme vigenti.
"Per effetto della sua politica di sottorganico, l’azienda ha obbligato nelle ultime settimane il personale viaggiante a effettuare le prestazioni di lavoro su ben due turni consecutivi, con 14 ore di lavoro continuate – denunciano i sindacati - Chiediamo al presidente Bulgarelli di esercitare il suo ruolo nelle sedi preposte, anziché svilirsi in una mera contabilità delle giornate di assenza che, come ben sa il presidente, possono comprendere anche le maternità, i giorni di allattamento, i congedi in legge 104, ecc.
Infine, ma non ultimo, chiediamo a Seta che si preoccupi dell’efficienza dei bus a tutela e garanzia dei cittadini e del personale viaggiante, con la stessa attenzione che sta dedicando alla divisa degli autisti, contestando, per esempio, l’utilizzo della sciarpa durante la guida».
In questa situazione conflittuale tra l’azienda del trasporto pubblico locale e i lavoratori, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Autoferrontravieri e Faisa Cisal si chiedono dove siano finite la politica modenese e i rappresentanti delle istituzioni.

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