• Manovra Cgil Cisl Uil:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil: "Inadeguata e carente di una visione del Paese.
    Al via le assemblee nei luoghi di lavoro con le controproposte del sindacato”

    Continua...

  • InfrastruttureFurlan:

    Infrastrutture
    Furlan: "Urgente sbloccare i cantieri del Terzo Valico, della Tap e della Pedemontana. Il 30 Ottobre a Genova lanceremo le nostre proposte per far ripartire il Paese e gli investimenti"

    Continua...

  • Manovra Cgil Cisl Uil al Governo:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil al Governo: "Nel Def mancano risposte incisive su crescita, lavoro, investimenti pubblici"

    Continua...

  • Lavoro Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive Sbarra:

    Lavoro
    Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive
    Sbarra: "Segnale di attenzione alla richiesta dei sindacati confederali"

    Continua...

  • Dal territorio

COMUNICATI STAMPA

Riders. Cgil, Cisl, Uil, riconvocare al più presto tavolo al ministero del Lavoro

Roma, 18 ottobre - “La trattativa avviata presso il ministero del Lavoro per dare ai riders tutele contrattuali e normative... continua

Lavoro. Sbarra: "Positivo calo cig ma in parte dovuto al superamento dei periodi massimi. Bene proroghe ammortizzatori, ora devono partire le politiche attive"

Roma, 18 ottobre 2018 - “Prosegue la riduzione della cassa integrazione: nei primi nove mesi dell'anno sono state autorizzati 162... continua

Manovra. Cisl a Ministra Lezzi: "Va garantita la clausola del 34  %  di investimenti per le regioni del Sud"

17 ottobre 2018 - "Una politica circolare, che rilanci effettivamente il Mezzogiorno rendendo più ricco il paese. Questo occorre avviare... continua

Povertà. Furlan: "Chi nasce povero ha meno possibilità di risalire ascensore sociale. Serve politica di crescita economica, sociale e culturale"

17 ottobre 2018 -  “Sono davvero preoccupanti i dati di oggi del Rapporto della Caritas  sull’aumento della povertà nel nostro... continua

Manovra. Furlan:"Troppo debole su investimenti, infrastrutture, innovazione, formazione. Condono fiscale non è certo pedagogico rispetto a lotta evasione"

16 ottobre 2018 - "È chiaro che bisognerà aspettare i testi della manovra per dare una valutazione compiuta. Ma da... continua

Labor TV

Manovra. Furlan: troppo debole su investimenti e infrastrutture

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A PROPOSITO DI

  • "Nessuna svolta sulla crescita, non si punta sugli investimenti" intervista ad Annamaria Furlan, 'Il Sole 24Ore' del 20 Ottobre 2018

    Furlan2018"Il lavoro è il grande assente, la manovra del Governo è debole ed iniqua. La scelta del Governo di sfidare l'Europa  portando al 2,4% il rapporto deficit-Pil non è legata a politiche espansive. Non si punta alla crescita e manca quella svolta che auspichiamo da tempo per dare una spinta agli investimenti". Lunedì agli Esecutivi unitari con Cgil e Uil presenteremo "un documento unitario che contiene una vera e propria manovra. Va cambiata l'impostazione. Serve una grande alleanza tra le forze produttive, tra imprese e lavoratori, per creare le condizioni  per un vero cambiamento della manovra. Bisogna tornare ai concetti base del Patto della fabbrica, all'affermazione della centralità del lavoro. Il fisco non è considerato come un elemento di equità, come una leva per promuovere il lavoro. Il maxicondono che depenalizza il riciclaggio rappresenta un segnale negativo. Bisogna combattere l'evasione. Il  Governo fa in tempo a cambiare, ad approvare una manovra in favore del lavoro. Quanto al reddito di cittadinanza, nella vaghezza della proposta, è ancora da capire come potrà concretizzarsi in misura di accompagnamento al lavoro. La quota 100? Una buona base di partenza ma resta fuori il tema delle donne che non arrivano a 38 anni di contributi. Bisogna anche affrontare il tema delle pensioni di garanzia per i giovani. E separare la previdenza dall'assistenza. Su questi temi serve un confronto, ma finora è mancato il dialogo.

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Emilia Romagna. Poste, parte anche a Modena la petizione contro la privatizzazione promossa dalla Slp Cisl

10  Febbraio 2017 - Parte anche a Modena la petizione contro la privatizzazione di Poste Italiane promossa dalla Slp Cisl, il maggior sindacato di settore che protesta contro la scelta del governo di collocare in Borsa quote crescenti della società. La Cisl teme che, titolare di un servizio universale che attiene ai diritti di cittadinanza, Poste Italiane muti la sua identità di impresa sociale e rischi di essere divorata dal vortice della speculazione finanziaria.
«Insomma, sarebbe a rischio il principio di socialità, mixato in tutti questi anni con le ragioni di mercato, ricetta vincente che ha permesso, alla fine di un pesante processo di riordino di conti e di strutture organizzative, in piedi da oltre quindici anni, di centrare il risultato del risanamento, con solidi attivi di bilancio consolidati nel tempo: solo nel 2016, utili per un miliardo di euro – afferma Francesco Balzano, segretario aggiunto Slp Cisl Emilia Centrale - A rischio ci sono molti uffici postali, cioè quelli poco redditizi, l’intero settore del recapito tradizionale, la tenuta dei posti di lavoro.
A Modena, per esempio, – prosegue Balzano - i primi sintomi di un’azienda “non a sostegno del sistema Paese e dei cittadini già diversamente disagiati perché residenti in zone rurali o montane” li abbiamo avuti nel 2015 con la riduzione dei giorni d’apertura degli uffici di Trentino, Samone, Vitriola, Riccò, Varana, Ciano, Monteombraro e Fontanaluccia, oltre alla chiusura definitiva di Romanoro. Il culmine si è toccato con la riorganizzazione del recapito della corrispondenza.
Negli stessi Comuni già disagiati dalle chiusure dei piccoli uffici, il postino arriva cinque volte in due settimane, meteo permettendo».
Il sindacalista dei postali Cisl aggiunge che il taglio generico a Modena e provincia è stato di 120 zone, passate da 408 a 288.
«Troppe penalizzazioni per una provincia che di posta ancora ne ha tanta e con l’e-commerce che sta decollando, come dimostrano i molti pacchi recapitabili dai portalettere – sottolinea Balzano - Le conseguenze sono pesanti, sia per gli utenti che per i lavoratori. I postini, insieme agli operatori di sportello, sono gli unici sostenitori della socialità della propria azienda. Buona parte dei portalettere, pur di garantire la consegna di tutto il corriere giornaliero, al fine anche di veder soddisfatto il proprio utente e dare quella buona immagine sociale, arriva sul posto di lavoro da mezz’ora a un’ora prima e va a casa anche oltre un’ora dopo l’orario d’obbligo. Il sacrificio di tanti colleghi non è, tuttavia, sufficiente a sopperire alle criticità ancora presenti sul territorio modenese.
Per questo – conclude il segretario aggiunto Slp Cisl Emilia Centrale - auspichiamo che le trattative nazionali sul recapito possano considerare Modena grande centro urbano meritevole di ripristinare un servizio di qualità».

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