• InfrastruttureFurlan:

    Infrastrutture
    Furlan: "Urgente sbloccare i cantieri del Terzo Valico, della Tap e della Pedemontana. Il 30 Ottobre a Genova lanceremo le nostre proposte per far ripartire il Paese e gli investimenti"

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  • Manovra Cgil Cisl Uil al Governo:

    Manovra
    Cgil Cisl Uil al Governo: "Nel Def mancano risposte incisive su crescita, lavoro, investimenti pubblici"

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  • Lavoro Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive Sbarra:

    Lavoro
    Cgil Cisl Uil incontrano Di Maio su ammortizzatori e politiche attive
    Sbarra: "Segnale di attenzione alla richiesta dei sindacati confederali"

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  • Dal territorio

COMUNICATI STAMPA

Riders. Cgil, Cisl, Uil, riconvocare al più presto tavolo al ministero del Lavoro

Roma, 18 ottobre - “La trattativa avviata presso il ministero del Lavoro per dare ai riders tutele contrattuali e normative... continua

Lavoro. Sbarra: "Positivo calo cig ma in parte dovuto al superamento dei periodi massimi. Bene proroghe ammortizzatori, ora devono partire le politiche attive"

Roma, 18 ottobre 2018 - “Prosegue la riduzione della cassa integrazione: nei primi nove mesi dell'anno sono state autorizzati 162... continua

Manovra. Cisl a Ministra Lezzi: "Va garantita la clausola del 34  %  di investimenti per le regioni del Sud"

17 ottobre 2018 - "Una politica circolare, che rilanci effettivamente il Mezzogiorno rendendo più ricco il paese. Questo occorre avviare... continua

Povertà. Furlan: "Chi nasce povero ha meno possibilità di risalire ascensore sociale. Serve politica di crescita economica, sociale e culturale"

17 ottobre 2018 -  “Sono davvero preoccupanti i dati di oggi del Rapporto della Caritas  sull’aumento della povertà nel nostro... continua

Manovra. Furlan:"Troppo debole su investimenti, infrastrutture, innovazione, formazione. Condono fiscale non è certo pedagogico rispetto a lotta evasione"

16 ottobre 2018 - "È chiaro che bisognerà aspettare i testi della manovra per dare una valutazione compiuta. Ma da... continua

Labor TV

Manovra. Furlan: troppo debole su investimenti e infrastrutture

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IN EVIDENZA

A PROPOSITO DI

  • "Se l'agenda delle infrastrutture non decolla", lettera aperta di Annamaria Furlan, 'Il Messaggero' 17 Ottobre 2018

    Furlan2018Le vicende emblematiche del Terzo Valico ferroviario in Liguria, del Gasdotto Tap in Puglia e della Pedemontana in Veneto sono la cartina da tornasole di un Paese che non sa decidere sul proprio futuro, incapace di valutare, senza pregiudizi ideologici, qualunquismo ed interessi di bottega, l'importanza degli investimenti pubblici in infrastrutture per la crescita e lo sviluppo complessivo del Paese. (...) E' lunghissima la lista delle opere in fase di realizzazione bloccate da ritardi amministrativi, veti della politica, ricorsi alla magistratura, appalti truccati, revisioni dei prezzi, campagne ideologiche. Parliamo di porti, acquedotti, dighe, raccordi stradali, ferrovie, fino alle scuole dei piccoli comuni. Di 37 opere strategiche programmate negli ultimi 15 anni, solo 11 sono arrivate al traguardo. Si stimano in 33 mila posti di lavoro ed in 75 miliardi di euro le ricadute che lo sblocco di queste opere pubbliche avrebbero sull'economia. Stare al Governo significa in primo luogo fare gli interessi generali del Paese e valutare con rispetto e senso di responsabilità anche le decisioni prese dagli Esecutivi precedenti in raccordo con l'Europa. 

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Basilicata. Macchia (Cisl): "Sviluppi su ex mobilità in deroga"

Potenza, 1 marzo 2018. “Molti gli sviluppi, in particolare per garantire una copertura sociale ai disoccupati che hanno esaurito la mobilità in deroga entro il 31 dicembre 2017, ma non ci nascondiamo la complessità del percorso che dovrà affrontare il governo regionale”. Questo il commento del segretario generale aggiunto della Cisl Basilicata, Gennarino Macchia, al termine dell’incontro che si è tenuto oggi in Regione sulle modifiche da apportare al reddito minimo di inserimento. “È stato un primo confronto - commenta Macchia - per capire quali percorsi intraprendere per fare in modo che il reddito minimo non si trasformi in un limbo ma diventi un reale strumento di emancipazione sociale delle persone. In tal senso abbiamo convenuto la necessità di separare in maniera ancora più marcata le due platee e individuare percorsi ad hoc e misure specifiche per ciascuna categoria. Altro aspetto importante - aggiunge il sindacalista della Cisl - è che i beneficiari della platea A potranno transitare in via sperimentale in progetti di manutenzione e messa in sicurezza delle strade da parte delle due Province, mentre per i beneficiari della categoria B, oltre alla proroga del Rmi fino al 31 dicembre 2018, si tratterà di capire come armonizzare la misura con l’evoluzione delle politiche nazionali di riferimento. Infine, è di significativa importanza - continua Macchia - la previsione di un ulteriore bando destinato a chi esaurito la mobilità in deroga entro il 31 dicembre 2017 con la possibilità di un loro impiego nei progetti di manutenzione stradale, posta l’impraticabilità di una proroga dell’ammortizzatore sociale”.

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