Nelle stesse ore in cui è stata resa nota l’ennesima aggressione a un autista di Mom, il Prefetto di Treviso ha convocato per giovedì 12 novembre alle 17.00 l’atteso incontro richiesto dalla RSU di Mobilità di Marca, con il sostegno delle Organizzazioni Sindacali Fit Cisl, Filt Cgil, Uil Trasporti, Faisa-Cisal, Ugl Autoferro e Usb Lavoro Privato. Il vertice in Prefettura metterà attorno allo stesso tavolo le organizzazioni sindacali, la RSU di Mom, l’azienda e tutti i soggetti istituzionali competenti, con l’obiettivo di definire un percorso condiviso che porti alla predisposizione di un piano organico di sicurezza a tutela delle lavoratrici e dei lavoratori del trasporto pubblico locale della Marca. “Il progressivo peggioramento delle condizioni di sicurezza in cui il personale è costretto a operare quotidianamente è sotto gli occhi di tutti – spiega Stefano Bergamin, Coordinatore RSU MOM Vice Segretario Fit CISL Belluno Treviso -. Le continue aggressioni, le intimidazioni e i soprusi ai danni del personale viaggiante e di controllo, così come il personale delle aziende che svolgono servizi in subaffidamento, rappresentano ormai un problema che non può più essere sottovalutato. Il phenomenon richiede interventi concreti e condivisi. Per questo abbiamo chiesto l’apertura di un tavolo istituzionale, con il coinvolgimento della prefettura, dei Comuni, della Provincia e delle forze dell’ordine, affinché si possano individuare misure efficaci per tutelare chi lavora, chi utilizza il trasporto pubblico e garantire la regolarità e la sicurezza del servizio”.
Una iniziativa, precisa Bergamin, che “non nasce da una contrapposizione con Mobilità di Marca. Riconosciamo infatti che l’azienda sta mettendo in campo strumenti e dispositivi a tutela del personale, oltre a garantire forme di tutela legale agli autisti coinvolti in episodi di aggressione. Restano però alcuni aspetti tecnici e procedurali da verificare e migliorare, come l’affidabilità e il corretto funzionamento dei dispositivi di emergenza. La questione delle aggressioni, però, non può essere affrontata esclusivamente all’interno dell’azienda: servono risposte e responsabilità condivise da parte di tutte le istituzioni coinvolte”.
Contemporaneamente, però, è rottura fra le federazioni sindacali e Mom. Nei confronti di Mobilità di Marca è stata infatti aperta una distinta procedura di raffreddamento e conciliazione, che riguarda 23 punti e richieste di confronto avanzate dalla RSU. Si tratta di problemi che interessano l’organizzazione del lavoro, le condizioni dei dipendenti e la qualità del servizio offerto ai cittadini. Tra gli argomenti principali figurano la gestione e la remunerazione del lavoro straordinario, le modalità di vendita e pagamento dei titoli di viaggio, compreso il nuovo sistema di pagamento con carte bancarie, che sta evidenziando malfunzionamenti e disagi sia per gli autisti sia per l’utenza. Vi sono inoltre questioni legate alla disponibilità di parcheggi per il personale nelle sedi di lavoro, alla sicurezza di alcuni snodi stradali e incroci che devono essere attraversati quotidianamente da autobus di grandi dimensioni, alla videosorveglianza, alle coperture assicurative e al mancato riscontro sul Premio di Risultato.
Un tema particolarmente importante riguarda la revisione dei tempi di percorrenza delle linee. “Non è più accettabile – spiega Bergamin – che gli autisti vengano continuamente additati come responsabili dei ritardi, senza considerare l’aumento del traffico, i nuovi dossi, i semafori, le modifiche alla viabilità e le difficoltà di transito che interessano mezzi sempre più grandi e ingombranti. A tutto questo si aggiunge il fatto che gli orari di percorrenza sono rimasti sostanzialmente invariati e non vengono adeguati da decenni, e la scarsa attenzione da parte delle amministrazioni locali, comprese quelle che detengono quote societarie in MOM, verso interventi concreti per migliorare il servizio, come la realizzazione di corsie preferenziali, l’introduzione di semafori intelligenti e altre soluzioni capaci di incentivare e rendere più efficiente il trasporto pubblico”.
“Su questa vertenza – conclude il Coordinatore della RSU – non possiamo nascondere la nostra sorpresa e il nostro dispiacere per l’irrigidimento che stiamo riscontrando da parte della nuova dirigenza di Mobilità di Marca. La RSU ha sempre dimostrato disponibilità al confronto, presentandosi ai tavoli con spirito costruttivo e avanzando nel tempo numerose proposte e possibili soluzioni. Ci dispiace constatare che molte di queste proposte, che nascono dall’esperienza quotidiana di chi lavora sul territorio, non abbiano trovato finora il necessario riscontro e ci auspichiamo che Mom torni a considerare il confronto sindacale come uno strumento indispensabile per individuare soluzioni, anziché un ostacolo”.
