“È infruttuosamente trascorso più di un anno dall’apertura della vertenza con Babcock Mcs divisione ala rotante che ci ha costretti ad effettuare due azioni di sciopero una il 12 aprile e una il 23 giugno 2021. La perpetrata indisponibilità al dialogo dimostrata da Babcock, nonostante le numerose sollecitazioni che ha ricevuto, non fa altro che acuire il conflitto aperto non solo per l’elisoccorso ma anche per il servizio di antincendio boschivo effettuato dalla stessa con velivoli canadair. Su quest’ultimo fronte, già lo scorso 11 luglio, giorno prima dello sciopero dei canadair di 24 ore, facendo appello al nostro senso di responsabilità abbiamo accolto l’invito a revocare lo stesso avanzato dal  Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili alla presenza del Ministero dell’Interno, della Presidenza del Consiglio dei ministri e della Protezione civile che, avendo acquisito la disponibilità al dialogo avanzata da Babcock Mcs, si era incaricato di mediare tra le parti. Ad oggi, con grande delusione, siamo costretti a constatare che nulla è cambiato né sul fronte elisoccorso né sul fronte canadair. Nessun progresso è stato fatto; il contratto degli elicotteristi è scaduto nel 2004; le relazioni sindacali sono ferme e le lavoratrici e i lavoratori rischiano la loro vita ogni giorno senza un adeguato pacchetto di tutele contrattuali. Una situazione intollerabile. La reiterazione delle procedure di raffreddamento e conciliazione, aperte oggi nel settore elisoccorso, ci porterà inevitabilmente ad un nuovo sciopero”. È quanto dichiara la Fit-Cisl, che prosegue: “Auspichiamo un deciso intervento  da parte del Ministero dei Trasporti e di tutte le Amministrazioni interessate per evitare che si debba arrivare ad una nuova azione conflittuale, che non gioverebbe al nostro paese soprattutto in un periodo così difficile come quello che stiamo vivendo sia dal punto di vista economico che sociale”.