Reggio Calabria, 29 agosto 2016. Non ci ha appassionato la discussione in atto in questi giorni né ci appassionano le recenti polemiche successive all’insediamento del consiglio metropolitano tra gli organi istituzionali. Bisogna parlare di contenuti, di aspetti pratici e concreti per il futuro e lo sviluppo del nostro territorio. Invece le polemiche politiche hanno preso il sopravvento. Ai cittadini metropolitani pensiamo interessi poco la governance del nuovo ente. Alla Cisl di Reggio Calabria interessano tanti altri aspetti, così come sono numerosi i punti di domanda. Perché la città metropolitana deve essere praticata e non parlata. Ci chiediamo intanto perché, a cominciare dall’aeroporto dello stretto, lo scalo è sempre meno appetibile; sono sempre più i cittadini, ad oggi fortemente penalizzati, che preferiscono altri punti di partenza, uno scalo poco efficiente ma con grandi potenzialità per i settori del turismo, cultura e delle startup. Ci interessa sapere invece come si faranno a sviluppare politiche di crescita metropolitana visto il parziale utilizzo di una cosi grande infrastruttura ad oggi non pienamente valorizzata. Ci chiediamo inoltre perché recentemente i treni fabbricati dall’ex Omeca, oggi Hitachi, sono partiti per raggiungere la destinazione prevista dal porto di Salerno e non da quello di Gioia. E se è un problema di costi, dobbiamo adoperarci sin da subito a trovare idonee soluzioni. Ed allora come possiamo avviare una seria discussione che comprenda concrete ipotesi di sviluppo se ci si limita solo ad interpretare la legge Del Rio e non si dibatte sull’innalzamento dei livelli occupazionali? La città metropolitana deve porsi questi e tanti altri quesiti ed individuare soluzioni, sin da oggi. É urgente un confronto, un dibattito con gli attori protagonisti dello sviluppo, sin da subito. Non possiamo perdere ulteriore tempo.